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강해지구 온난화로 폭염, 폭우 등 기상이변이 계속되면서 정보기술(IT)로 기후문제를 해결하려는 기후테크 분야의 신생기업(스타트업)들이 주목받고 있다. 특히 요즘 눈길을 끄는 것은 이산화탄소 배출을 줄이기 위해 화석연료 사용을 줄이는 비행기와 선박, 인공위성 기술을 개발하는 해외 스타트업들이다.
2018년 설립된 스웨덴의 하트 에어로스페이스는 전기로 프로펠러를 돌려 하늘을 나는 30인승 여객기 'ES-30'을 개발하는 스타트업이다. 2028년 상용화 목표로 개발 중인 ES-30은 30분이면 충전 가능한 배터리와 4개의 전기모터를 이용해 200km를 비행할 수 있으며 항공유를 함께 사용하는 하이브리드 모드로 전환하면 최대 800km까지 날 수 있다.
전기 여객기는 탄소 배출을 줄코스닥상장기업리스트
일 뿐 아니라 소음이 적고 전기자동차처럼 유지 보수가 간편하다. 또 이착륙 거리도 1.1㎞에 불과해 활주로가 짧은 소규모 공항에서도 뜨고 내릴 수 있다.
이 같은 장점 때문에 이 업체는 유나이티드 항공, 에어캐나다, 빌 게이츠 마이크로소프트(MS) 창업자가 2018년에 만든 기후테크 투자 전문펀드인 브레이크스루 에너지 벤처스 등에서 1억5릴게임뜻
,400만 달러 이상의 투자를 받았다. 에어캐나다는 이미 30대의 ES-30 여객기를 주문했으며 유나이티드 항공도 주문을 검토하고 있다.



하트 에어로스페이스가 개발하는, 전기로 비행하는 여객기 'ES-30'. 하트 에어로스페이스 홈페이지 캡처

승부주

미국 스타트업 플리트제로는 배터리를 이용해 운항하는 배를 개발 중이다. 이를 위해 2㎽h급 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 화물 컨테이너 '리바이어던'을 개발했다. 이를 활용하면 항구에서 충전할 필요 없이 배터리를 간편하게 교체해 정박 시간을 줄일 수 있다.
2020년 설립된 미국 스타트업 알베도는 전기 추백경게임
진 엔진을 이용한 초저고도(VLEO) 위성을 개발한다. 이들이 만드는 위성은 지상 274㎞의 낮은 궤도를 돌아 연료 소모가 크지 않기 때문에 전기 엔진으로 작동할 수 있다. 그만큼 지상 촬영 거리도 좁힐 수 있어 지상의 가로, 세로 각 10㎝ 크기의 사물까지 식별할 수 있는 고해상도 촬영이 가능하다. 기존 민간 위성의 최고 해상도가 가로, 세로 각 30㎝ 릴게임안전사이트
크기의 사물을 식별하는 수준인 점을 감안하면 지난 3월 발사된 이 위성의 해상도는 군사 위성에 버금간다. 이 업체도 브레이크스루 에너지 벤처스, 실드캐피털, 와이컴비네이터 등에서 9,700만 달러를 투자 받았다.
이 같은 추세에 맞춰 한국경제인협회(한경협) 등에서는 국내에서도 기후테크 스타트업 육성을 강조한다. 한경협 ESG경영자문단 위원인 민배현 이화여대 기후에너지시스템공학과 교수는 "기후테크는 앞으로 우리 산업구조의 전환과 성장을 이끌 수 있는 전략 투자 분야"라며 "이를 위해 브레이크스루 에너지 벤처스처럼 기후테크 분야의 국내 투자를 촉진해야 한다"라고 강조했다.
최연진 IT전문기자 wolfpack@hankookilbo.com